• Das Antigelb färben der Glanz-schwarzen festen Farben-2K für Auto verkratzt 2 Jahre Haltbarkeitsdauer-
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Das Antigelb färben der Glanz-schwarzen festen Farben-2K für Auto verkratzt 2 Jahre Haltbarkeitsdauer-

Das Antigelb färben der Glanz-schwarzen festen Farben-2K für Auto verkratzt 2 Jahre Haltbarkeitsdauer-

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: SHANGFU
Modellnummer: Farbe 2K

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: Liter ≥300
Preis: Negotiation
Verpackung Informationen: 4 Dosen oder 18 Dosen pro Behälter. Wir können unterschiedliche Kartongröße liefern, um Ihre Nachfra
Lieferzeit: 10-25 Tage nach Auftragsbestätigung
Zahlungsbedingungen: Visum, Paypal, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 25000 Karton-monatliche Produktion
Bestpreis Kontakt

Detailinformationen

Andere Namen: Automobil arbeiten Sie Farbe nach Staat: Flüssige Beschichtung
Farbe: Weiß, verschieden, rot und besonders angefertigt Anwendung: Sprühen Sie, Auto nacharbeiten Farben- und Auto-Farben-, Autofarben und Beschichtung, Auto
Funktion: Hohe Härte, anti-färbend, Coating& gelb; Farbe Verpackung: 1L*18Tins; 4L*4Tins, starker Karton, kann besonders angefertigt werden
Typ: Zwei Komponente, Auto arbeiten Farbe nach Haltbarkeitsdauer: 2 Jahre in der versiegelten Vorlage können am kühlen und trockenen Platz an 20℃
Markieren:

Automobilfarbe 2k

,

Acrylfarbe 2k

Produkt-Beschreibung

 
 berühren Automobilglanzschwarzautolack-Autofarbe der farbe 2k und Körpergeschäft oben Farbe für Autokratzer

 

 

Überzieher 2K
 
1. Arbeitet Teilacrylauto des polyurethans zwei System nach.
2. Genaues Farbzusammenbringen
3. Ausgezeichneter Auftritt--Hochglanzende.
4. Sehr gute Abdeckung.
 

 

Anwendung

Es ist für Gebrauch als Rostschutzzündkapsel für Automobilzündkapsel, Stahlkonstruktion des Docks, Werft, Schwermaschinenfabrik und Chemikalienunternehmen passend. Passend für bloßes Metall, Aluminium, galvanisierte Metalloberfläche: trockene harte und alte Polierfarbe.

 

 

Dieses Produkt ist eine AcrylNormallack-Automobiloberfläche der Zweikomponente 2K. Es hat eine große Produktpalette, genaue eine Farblösung, eine gute Abdeckung und einen Frieden. Mit Härtemittelmittel mit 300 Fachleuten und spezieller Verdünner, kann die Farbschicht hart, weich, nach Bau, mit gutem Licht- und Farbzurückhalten, Angriffswiderstand der externen Kraft, gutem Widerstand zum Waschen und chemischer Abnutzung hell und prall sein. Die Transparenz und die Helligkeit der Farbschicht sind besonders hervorragend. Es ist für alle Arten Fahrzeug sprühend oder lokale Reparatur passend.
 


Mischungsverhältnis

Mischungsverhältnis Farbe 2K Härtemittel Dünner
  2 1 0.7-1
<15> Farbe 2K C-300 fasten trockenes Härtemittel C-135 fasten trockener Verdünner
15-24℃ Farbe 2K Härtemittel des Standard-C-300 Standard C-135 dünner
25-35℃ Farbe 2K C-300 verlangsamen trockenes Härtemittel C-135 verlangsamen trockenen Verdünner
>35℃ Farbe 2K C-300 verlangsamen trockenes Härtemittel C-135 verlangsamen trockenen Verdünner

 

 

Härtemittel: Farbe masterbatch die Farbe mit zwei Komponenten, muss Härtemittel addieren, andernfalls verhärtet sich sie nicht
 
Dünner: beim Sprühen, addieren Sie Verdünnungsmittel, um zu garantieren, dass die Farbe völlig und vollständig aufgelöst wird. Die flüchtige Stabilität des Verdünnungsmittels hat eine bestimmte Auswirkung auf den Sprüheffekt
 
Verwendung: verwenden Sie, nachdem Sie gemischt haben, sprühen Sie 2-3 Schichten, polieren Sie nach 15 Stunden bei ℃ 22, und polieren Sie nach 30 Minuten bei ℃ 70
 
Dosierungshinweis: ein Auto benötigt ungefähr 3 Liter Farbe Masterbatch, 1,5 Liter des Härtemittels, 0,3 Liter Verdünnungsmittel, Farbe-1L masterbatch kann Meter 3-5square sprühen

 
Treffen Sie auf zu: benutzte Farbenoberfläche behandelt mit P800 | Sandpapier P1000, vollständig trocken und die Oberfläche der Zwischenfarbe
 
Paket: Besonders angefertigt werden, kann 1L*18tins/carton 4L*4tins/carton
 
Haltbarkeitsdauer: 2 Jahre in der versiegelten Vorlage können am kühlen und trockenen Platz an 20℃
 

 

Bau-allgemeine Probleme und Lösungs-Führer

 
1. Orange Schale, orange Schale

 

Phänomen: die Falten wie orange Schale und Pampelmusenschale erscheinen auf der Beschichtungsoberfläche während des Sprühens, das hauptsächlich durch die schlechte Kombination der atomisierten feinen Lackpartikel verursacht wird, die nicht miteinander fließen können, wenn sie die Farbenoberfläche erreichen
 
Abhilfe: nachdem die Farbenoberfläche vollständig trocken ist und fest, abhängig von der Schwere von Falten der orange Schale, entfernen Sie die orange Schale mit ultra-feinem Sandpapier oder grobem Wachs. Wenn die Bedingung ernst ist, das Gebrauchssandpapier, zum der Ebene zu reiben und dann wieder Sprühen

 

2. Absacken, tröpfelnd

 

Phänomen: bei dem Sprühen und dem Trocknen hängt die Nadel, oder die Oberfläche ist geneigt, und der Beschichtungsfilm bildet ein Flusskennzeichen von oben bis unten, oder die Unterkante ist Grün und verdickt
 
Abhilfe: nachdem die Farbenschicht vollständig trocken ist, wird der hängende Platz des Flusses mit ultra-feinem Sandpapier poliert, oder er ist bezüglich gesprüht nachdem er und mit feinem Sandpapier glatt gemacht Polier gewesen ist
 
3. Sprung, Sprung
 
Phänomen: der unregelmäßige Bruch und der Sprung der Farbschicht treten normalerweise nahe dem gefüllten Abstand auf dem Substrat oder dem Randgrün der Platte auf. Der Sprung des geformten Filmes bildet häufig unregelmäßige Sprünge. Die Tiefe des Sprunges der Farbschicht unterscheidet sich, und der ernstere Sprung kann das Substrat erreichen
 
Abhilfe: wenn der Sprung hell ist und nur die Farbenschicht beeinflußt, polieren Sie den Sprung mit Sandpapier, bis es auf der fertigen Oberfläche herausgestellt ist, und sprühen Sie dann die Deckschicht wieder. Wenn der Sprung die untere Schicht eindringt, wird die Farbenschicht im defekten Bereich vollständig entfernt und der niedrige Defekt wird vollständig repariert und sprüht dann wieder

 

4. Blasenbildung

 

Phänomen: während des Beschichtungsverfahrens wird die Oberfläche der Beschichtung geschwollen, oder Blasen werden in der Beschichtung gebildet.
 
Abhilfe: polieren Sie die Beschichtung, bis alle löslichen Blasen entfernt sind, und sprühen Sie dann wieder

 

5. Partikel, Staub

 

Phänomen: nachdem man beschichtet hat wird die Ausbuchtung im Beschichtungsfilm in die lokale Oberfläche des Ganzen in Form von Partikeln verteilt, die den Staub oder Auslandsangelegenheit genannt wird, die zur Beschichtung oder nassen zum Beschichtungsfilm gleich nach Beschichtung befestigt werden
 
Abhilfe: lassen Sie zuerst die Farbschicht, die vollständig trocken und fest ist. Für geringfügige Partikel machen Sie polieren mit feinem Sandpapier nass. Polieren Sie dann und Wachs, um den Glanz wieder erscheinen zu lassen. Wenn die Verunreinigungspartikel genug tief sind, polieren Sie die Farbschicht und den Spray wieder
 

 

 

Vorkehrungen:
 
1. Der Zündkapselfilm muss Polier- und gesäubert sein, bevor er sprüht.
 
2. Wenn die Temperatur höher als ℃ 35 ist, addieren Sie Wildwasser. Für Details sehen Sie die Beschreibung des chemischen Wassers. Wenn die Temperatur niedriger als ℃ 15 ist, zu backen ist besser, mit 60 ℃ Backenraum.
 
3. Während des Sprühens merken Sie, dass die Schnelltrocknungszeit von 20c zwischen Schichten 5-10 Minuten ist, und sie kann erhitzt und gebacken nach 15-20 Minuten Static sein.
 
4. Um den Sprüheffekt sicherzustellen, benutzen Sie bitte zusammenpassende Produkte.
 
5. Benutzen Sie bitte das entsprechende Härtemittel und das Verdünnungsmittel für unterschiedliche Temperatur während des Baus
 
6. Die Farbschicht kann repariert werden oder poliert werden, nachdem sie vollständig entsprechend der spezifizierten Zeit getrocknet und geregelt ist.
 
7. Wenn Türspion gefunden wird, stoppen Sie Arbeit sofort und fügen Sie 0.5-1% Antitürspionsmittel hf450 der restlichen Farbe für das Sprühen hinzu.
 
8. Nachgebrauch, säubert bitte die Sprühwerkzeuge in der Zeit, andernfalls ist es schwierig, sie zu säubern.

 

 

Bauprozess

1. Fahrzeugkarosseriereinigung, überprüfend

Benutzen Sie bitte Entfettungsmittel produzierte byStrong Chemikalie ", um das Öl, waxand Schmutz zu säubern auf der Kontrolle des Substrates completely.and der Grad von Schaden andype von Beschichtungen

 

2. Andand ändern den Federrand

Benutzen Sie trockenes bitte sandingpaper P80/P120/P180, um die Farbschicht zu säubern, der Breite offeather Rand sollte nicht als 3cm niedriger sein

 

3. Sprühen Sie Epoxidzündkapsel (wenn erforderlich)

Epoxidzündkapsel ist notwendig, um zu sprühen, wenn themetal vom Schadenbereich, ist bereits visibleafter, das er total trocken dreht, Kratzen sich puttydirectly, ohne zu versanden.

 

4. Kratzen- und Sandkitt

Entsprechend dem Mischungsverhältnis, zum von von von hardenerinto Kitt, Mischung und Kratzen zu addieren, nachdem benutzt er turnsdry, versandendes papefor P80/P120/P180 Trockenschleifen und Papier des Gebrauches P240-P320sanding, zum der vorhergehenden Farbschicht zu versanden.

 

5. Entstauben, säubernd und Abdeckung

Benutzen Sie bitte die Entfettungsmittel produzierte byStrong Chemikalie, um das Öl anddirt auf Fahrzeugkarosserie zu säubern und den Bereich thatdoesn't Bedarf zu decken gesprüht zu werden.

 

6. Sprühen Sie Porenfüller 2K

Entsprechend dem Mischungsverhältnis, zum von hardenerand Verdünner zu addieren, um mit surfacerspray 2-3 Mänteln der Zündkapsel zu mischen. Ablüftzeit ist 3-5minutes

 

7. Versandender Porenfüller 2K

Benutzen Sie trockenes bitte sandingpaper P320-P400 mit Sandpapierschleifmaschine, um zu versanden, nasser sandingwith P600-P800 versandender Papier-manuallor Rand

 

8. Säubern, entstaubend und Abdeckung

Benutzen Sie bitte die Entfettungsmittel produzierte byStrong Chemikalie“, um das Öl anddirt auf Fahrzeugkarosserie zu säubern, und benutzen Sie Stoff saubere dustand Asche. decken Sie den Bereich ab, der wird nicht needto gesprüht

 

9. Sprühen Sie Überzieher oder basecoat

Entsprechend der mischenden Zuteilung, zum von metallicor Birne oder von Normallackfarbe mit hardenerand dünneren Schichten Sprays zu mischen 2-3, Blitz-weg timeis 5-10 Minuten. nach Zeit 10-15, klar zu sprühen beschichten Sie

 

clearcoat 10.Spray

Temperatur übereinstimmend, um differentclearcoat zu wählen und richtiges Härtemittel andthinner zu addieren, sprühen Sie 2 Mäntel. die Blitz-weg timeis 5-10 protokolliert uF müssend sich auflösen

 

11. Trockenzeit von clearcoat

Nachdem clearcoat gesprüht worden ist. warten Sie Minuten bitte for15-20, dann machen Sie sie trocken, indem Sie heator lufttrocknen

 

12. Polnisch und Einwachsen

Die Farbschicht, die durch Braten getrocknet wird, sollte das polishedand sein, das nachdem sie eingewachsen wird, abgekühlt ist. P1500-2000sanding Papier konnte benutzt werden wenn needingto Sand, dann der insgesamt polierende Prozess

 

13. Polnisches

Machen Sie versanden mit sandpaperCompound und Politur des Kornes P2000 nass.

 

 

 
 

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